Jag som föredragshållare 141006

Har blivit ombedd att komma till Växjö och hålla föredrag om mitt liv i lufthavet. Tycker det låter lite väl högtidligt med föredrag, kallar det hellre berättelse eller kåseri. Får väl handla om ”Mitt liv, mitt äventyr”.

Det är inte så ofta nu för tiden som jag ställer upp på sådant här, det är nu drygt 12 år sedan jag slutade flyga, men när gamle vännen Stig R A Svensson ringer och ber så vackert kan man ju inte säga ifrån. Händelsen går av stapeln på:

SVENSK FLYGHISTORISK FÖRENING REGIONAVD KRONOBERG
Plats och tid: Flygklubbens stuga, Småland Airport VXO (Växjö flygplats), kl 16.00 söndagen den 19,e oktober.

20141006-005618.jpg

Min blogg blir mer och mer besökt 141005

20141005-062631.jpg
Hade 224 visningar på min blogg under gårdagen, den 4,e oktober. Intressant utveckling, även en besökare från Malta har varit inne på mina sidor, som numera kan läsas på de flesta språk, bara att välja vilket språk man önskar.

Maltas flagga, som dök upp igår är den 90,e flaggan som kan ses på min Flaggcounter. Undrar vem som har intresse av mig och mina upplevelser på Malta, eller på Cook Islands, som också är representerat på min counter? Hur eller hur, en intressant utveckling. En ständig besökare är från Estland (Estonia) blir nyfiken på vem det kan vara, hör gärna av Dig, min okände vän!

Många skriver på olika media utan att egentligen ha något att skriva om. Jag försöker skriva ner det, som jag tycker varit intressant i mitt liv och det verkar ju intressera folk ute i stugorna världen över. Jag har ändå undvikit att skriva om den dekadens som råder i vårt land efter senaste valet den 14,e september. Framtiden ser dyster ut för vårt land enligt min bedömning. Man strävar efter jämställdhet mellan könen, lika väl består det nya utrikesdepartementet numera enbart av kvinnliga chefer. Där behöver man i första hand kvotera, vilket har blivit ett viktigt inslag i valdebatten eftersom man tycker det är för många män i bolagens styrelser.

Idag är det söndag, blir väl ett besök i Korskyrkan och därefter en tur till Mörlunda där jag ska försöka klara av älgskytteprovet så att jag uppfyller kravet för älgjakten, som börjar nästa måndag. Förra året sköt jag en kalv, det blir mindre och mindre utdelning allteftersom åren går, kan hända intresset avtar med åren. Den finaste jakten tycker jag är harjakt med en bra hund. Det är sällskapsjakt när den är som bäst.

Att tända upp en brasa, ta en kopp kaffe och en macka, kanske grilla en korv medan man väntar på villebrådet ger den där extra kryddan i tillvaron som man så väl behöver för livskvalitén. Ha en bra dag!

Min första looping fredag 141003

20141004-014146.jpg
Tog med gamle kompisen Gunnar Lith (87) till Rotarys lunchmöte på hotell Hulingen i Hultsfred idag. Vi lyssnade till ett intressant föredrag om kapplöpningshundar på Irland. Därefter åkte vi till Virserum ett ärende.

På hemvägen besökte vi monumentet av motorcykel märket Indians konstruktör Carl Oscar Hedström 1871 – 1960. Monumentet står intill vägen några km väster om Lönneberga kyrka på den plats där en gång backstugan stått där Hedström föddes.

Nog inte så många som känner till denna intressanta historia. Harley Davidson och Indian var ganska lika varandra. Hedström hade tidigare jobbat ihop med en av HD konstruktörerna men separerade. Kännetecknande för Indian var att gashandtaget satt på vänster sida i stället för på höger, som övriga motorcyklar har. Anledningen lär ha varit att Hedlund sålde sina hojar till polisen, som på detta sätt kunde gasa med vänster hand och skjuta revolver med den högra. På höger sida satt ett liknande handtag men det var endast för att justera tändningen med. Kanske mest för att sänka tändningen när man kickstartade, så att man inte åkte över styret när motorn baktände, jag var lätt på den tiden och hade respekt för detta startsystem på stora hojar.

Själv hade jag en röd Indian, 1000 cc på 50- talet, som jag sålde för 5 (fem) kronor, den var snygg och fin. På den tiden stod det en Harley på flera logar, ingen ville ha dem, de flesta gick till skrot, samma sak med Indian. Idag får man betala flera hundra tusen kronor för en Indian.

Jag nämnde Lönneberga kyrka. Ett minne poppar upp. Jag hade lärt mig segelflyga och låg väster om Hultsfred och kurvade termik. Jag hade god höjd och bestämde mig för att försöka göra en looping, något som jag aldrig gjort eller varit med om tidigare. Jag tryckte upp farten och steg rakt upp men fegade ur och det blev någon slags wing ower i stället. Skam den som ger sig, jag tog ny fart och fortsatte varvet runt, när jag kom i ryggläge justerade jag så att jag låg rätt på vingarna, vid den efterföljande dykningen fick jag se att jag låg rakt över just Lönneberga kyrka. Inget att rekommendera men visst var det spännande. Det har blivit många loopings och även bunt sedan dess. Jag har till och med utbildat Usama bin Ladins äldste bror Salem bin Ladin i aerobaticens grunder. Men det är en annan historia många år senare.